山东省交通运输厅消息：为加快我省高铁建设，2021年4月7日上午，山东省副省长凌文带领省政府办公厅、省交通运输厅、山东铁投集团有关同志，在郑州与河南省副省长费东斌及有关部门负责同志，就加快鲁南、郑济高铁河南段项目建设和推进京雄商高铁开工等事项进行了会谈。
双方一致认为，鲁豫两省坚持高点站位，持续深化合作，促进区域协同发展，相继开工了鲁南高铁菏泽至兰考段、郑济高铁境内部分，共同支持京雄商高铁项目建设，推动京雄商高铁批复了可研报告，有力促进了两省铁路事业发展。
双方一致表示，鲁豫两省将建立沟通协作机制，定期召开会议，共商解决有关问题，积极争取国家支持，力争同步建成济郑高铁濮阳至济南段，进一步加快建设鲁南高铁河南段，合力推动京雄商高铁早开工，争取项目早建成、早投用，造福沿线群众。
全长405.7公里，共分为两段建设。其中郑州至濮阳段先期工程已经于2016年10月开工，全线于2017年6月正式开工，原计划2021年底开通，目前总体进度有所滞后。项目已进入无砟轨道板施工阶段，预计5月开始进行铺轨作业，年底完成静态验收，明年3月左右通车。
濮阳至济南段又分为山东段和河南段。山东段已经于2020年初进入正式施工阶段，工期4年，计划2023年12月底开通。河南濮阳至省界段已于今年2月底完成施工招标，计划4月正式开工，原计划竣工日期为2025年2月。
全长245.7公里，共分为两段建设。其中山东曲阜至菏泽段2018年12月开工，菏泽至兰考（山东段）2019年10月份开工，目前均已进入全线铺轨阶段，计划在2021年底建成通车。
河南段（兰考南至省界）已于2020年底正式开工建设，工期3.5年，计划2024年6月竣工。
雄商高铁正线长度552.547km，其中河北省境内257.287km，山东省境内 268.826km，河南省境内23.581km。共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站15个车站，预留阳谷东站。
4月2日，生态环境部正式受理了雄商高铁的环境影响评价文件，项目环评报告即将批复。目前项目已同步进入施工图设计阶段，待初步设计和施工图设计批复以后即具备正式开工条件。
根据环评报告公布信息，项目计划2021年6月开工，工期4年。
（图例：蓝色--已通车；黄色--在建；绿色实线--2021年计划开工；虚线--中长期规划）
